Влагомаслоотделитель с регулятором КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ 14.3512010-10 (пр-во ПААЗ)

• Отделение влаги и масла из воздуха, поступающего от компрессора — чтобы не допустить попадания конденсата и масляной пыли в пневмосистему (тормоза, пневмоподвеску и пр.).
• Регулировка давления воздуха — поддержание заданного давления в пневмосистеме, обычно около 8 кг/см² (может отличаться по модели).
• Сброс избыточного давления при достижении максимального значения (срабатывает регулятор).
• Защита от обмерзания зимой — при наличии подогрева или подачи антиобледенительной жидкости (в некоторых версиях).

Когда нужно менять влагомаслоотделитель:
 Регламент (ориентировочно):

• Каждые 100 000 – 150 000 км, если не указано иное в техдокументации к ТС.
• Либо по мере износа/загрязнения, если он начал плохо выполнять свою функцию.

• Частое появление влаги и масла в ресиверах или других элементах пневмосистемы.
• Давление в системе нестабильное или не поднимается до нормы.
• Затруднённый сброс давления при достижении максимума.
• Замерзание пневмосистемы зимой из-за влаги.
• Повышенный износ или маслоперенос от компрессора в пневмолинии.
• Видимые механические повреждения корпуса, трещины или коррозия.

 Покупая у нас автозапчасти, Вы можете быть уверены в их качестве.
Оформить заказ вы можете по телефону: 
+380-99-774-02-88
+380-67-604-34-71
Обязательно свяжитесь с нами перед заказом.